Leasingrückgabe
Bevor der Rückgabebericht entsteht.
Aufbereitung vor der Leasingrückgabe: Zustand und Rückgaberichtlinie vergleichen, geeignete Gebrauchsspuren priorisieren und Kosten vor Beginn klären.
Leasingrückgabe
Der Unterschied zwischen normaler Abnutzung und Schaden.
Bei einer Leasingrückgabe wird das Fahrzeug nach Vertrag und Rückgaberichtlinie beurteilt. Normale Gebrauchsspuren können akzeptiert sein; darüber hinausgehende Schäden können als Minderwert oder Reparaturposition bewertet werden.
Eine Zustandsaufnahme vor dem Termin zeigt, welche Spuren voraussichtlich relevant sind und welche Massnahmen im Verhältnis zu Aufwand und möglicher Bewertung stehen. Die Leasinggesellschaft trifft die endgültige Entscheidung.
Worauf geschaut wird
Vier Bereiche, in dieser Reihenfolge.
Die Prüfung folgt fast überall demselben Muster. Wer weiss, worauf geschaut wird, kann gezielt vorbereiten statt pauschal aufbereiten zu lassen.
Kratzer und Dellen.
Bewertet wird nach Grösse und Tiefe. Was im Klarlack liegt, lässt sich oft wegpolieren. Was bis auf die Grundierung reicht, braucht eine andere Lösung.
Kratzerentfernung ansehenFlecken, Gerüche, Tierhaare.
Der Innenraum wird streng beurteilt, weil er den Weiterverkaufswert stark beeinflusst. Rauchgeruch und Tierhaare sind die häufigsten Beanstandungen.
Innenreinigung ansehenBordsteinschäden.
Randbeschädigungen an Felgen können je nach Rückgaberichtlinie relevant sein. Leichte Spuren lassen sich je nach Oberfläche häufig aufbereiten.
Felgenaufbereitung ansehenSteinschlag in der Frontscheibe.
Ein Steinschlag im Sichtfeld oder nahe einer Kante kann einen Scheibentausch erfordern. Ob eine Reparatur zulässig ist, muss fachgerecht beurteilt werden.
Scheibenservice ansehenZeitpunkt
Vier bis sechs Wochen vorher.
Zu früh ist ungünstig, weil bis zur Rückgabe neue Spuren entstehen. Zu spät ist schlechter, weil dann keine Zeit mehr für Korrekturen bleibt.
Ehrliche Beurteilung
Wir vergleichen sichtbare Punkte mit den vorliegenden Rückgabevorgaben und priorisieren, was eine nähere Prüfung verdient. Nicht jede Spur lohnt die Behandlung.
Nur was sich rechnet
Wir empfehlen gezielt statt pauschal und legen den Aufwand offen. Die spätere Bewertung der Leasinggesellschaft können wir nicht vorwegnehmen.
Sauber übergeben
Ein sauber übergebenes Fahrzeug lässt sich nachvollziehbarer prüfen. Verschmutzung wird nicht mit einem Defekt verwechselt, vorhandene Schäden bleiben aber sichtbar.
Auch für Flotten
Wenn mehrere Fahrzeuge gleichzeitig zurückgehen.
Bei Firmenflotten summieren sich Minderwerte schnell, und die Rückgaben fallen oft in dasselbe Quartal.
Für Betriebe planen wir die Fahrzeuge nacheinander, damit der Betrieb weiterläuft, und beurteilen jedes einzeln statt pauschal denselben Umfang anzusetzen. Häufig zeigt sich dabei, dass ein Teil der Flotte gar nichts braucht und der Aufwand sich auf wenige Fahrzeuge konzentriert. Details zum Ablauf unter Flottenaufbereitung.
Wer regelmässig Fahrzeuge zurückgibt, fährt mit einem festen Pflegeintervall über die Laufzeit deutlich günstiger als mit einer einmaligen Aufbereitung am Ende. Dazu mehr unter Businesscare.
Für individuell betreute Geschäfts- und Premiumfahrzeuge während der Leasinglaufzeit bietet unser Concierge-Service regelmässige Pflege, abgestimmte Hol-/Bringlogistik und Zusatzleistungen nach Absprache.
