E-Lack Shield Eco
Abgestimmt auf das Belastungsprofil.
E-Lack Shield Eco bei AVP Autopflege: Lackversiegelung, die auf die Belastung von Elektrofahrzeugen abgestimmt ist. Zwei Schutzstufen, 18 oder 24 Monate.
E-Lack Shield Eco
Warum der Lack eines Elektrofahrzeugs anders belastet wird.
Elektrofahrzeuge stehen für eine ressourcenschonende Mobilität. Ihr Lack wird im Alltag aber anders belastet als der eines Verbrenners: feinerer Bremsstaub durch Rekuperation, stärkere elektrostatische Aufladung, längere Standzeiten an Ladesäulen und häufigere Kurzstrecken. Diese Faktoren führen zu mehr Feinstaubanhaftung, schnellerer Verschmutzung und höherem Pflegeaufwand.
E-Lack Shield Eco ist auf genau dieses Belastungsprofil abgestimmt. Die optimierte Oberfläche reduziert die Schmutzhaftung, senkt dadurch den Wasserverbrauch, verringert den Einsatz von Reinigungsmitteln und verlängert die Lebensdauer des Klarlacks. Die Nachhaltigkeit entsteht nicht durch das Material selbst, sondern durch die geringere Belastung im Betrieb.
Für wen E-Lack Shield Eco passt
Drei Belastungen, die bei E-Fahrzeugen zusammenkommen.
Ob eine abgestimmte Versiegelung sinnvoll ist, hängt davon ab, wie das Fahrzeug bewegt und abgestellt wird. Diese drei Punkte fallen bei Elektrofahrzeugen stärker ins Gewicht.
Feinere Partikel durch Rekuperation.
Die Energierückgewinnung erzeugt feinere Metalloxidpartikel, die sich stärker am Lack festsetzen. Eine glatte Schutzschicht verhindert das Anhaften und reduziert den Reinigungsaufwand.
Mehr elektrostatische Anziehung.
Durch Batteriemasse und Rekuperation ziehen Elektrofahrzeuge mehr Feinstaub an. Eine antistatisch optimierte Oberfläche sorgt dafür, dass weniger Schmutz haften bleibt.
Ladesäule, Parkhaus, Aussenplatz.
Längere Standzeiten führen zu mehr Harz, Industriepartikeln und Umwelteinflüssen. Eine widerstandsfähige Oberfläche schützt den Klarlack langfristig.
Nachhaltige Wirkung
Weniger Aufwand, weniger Verbrauch.
Der ökologische Effekt entsteht im Unterhalt: Was weniger anhaftet, muss seltener und mit weniger Mitteln entfernt werden.
Weniger Wasser
Durch die anti-adhäsive Oberfläche bleibt das Fahrzeug länger sauber. Waschgänge reduzieren sich, das spart Wasser und Energie.
Weniger Reinigungsmittel
Feinstaub und Metalloxid haften weniger stark. Dadurch werden weniger Shampoo, Felgenreiniger und Entfetter benötigt.
Weniger Mikrokratzer
Weniger Schmutz bedeutet weniger Reibung beim Waschen. Das schützt den Klarlack und reduziert den Bedarf an Polierzyklen.
Längere Lacklebensdauer
Eine stabile Oberfläche schützt vor Umwelteinflüssen und reduziert Nacharbeiten. Das spart Ressourcen und Material.
Zwei Schutzstufen
Eco 18 und Eco+ 24 im Vergleich.
Beide Stufen arbeiten mit derselben Oberflächenoptimierung. Der Unterschied liegt in Schutzdauer und Stabilität der Schicht.
Bis zu 18 Monate Schutz.
Für Fahrzeuge mit regelmässiger Pflege. Reduzierte Feinstaubanhaftung, weniger Waschgänge, weniger Chemieeinsatz. Passend für Kurzstrecken und häufige Ladezyklen.
Bis zu 24 Monate Schutz.
Für Fahrzeuge mit höherem Wert oder intensiver Nutzung. Längere Schutzdauer, stabilere Oberflächenstruktur, weniger Polierzyklen. Geeignet für Tesla, Taycan, EQS und e-tron.
Ehrliche Grenzen
Was E-Lack Shield Eco nicht leistet.
Eine Versiegelung optimiert die Oberfläche. Sie ersetzt weder eine Politur noch einen mechanischen Schutz gegen Steinschlag.
Die Schutzdauer von 18 oder 24 Monaten ist ein Erfahrungswert. Sie setzt eine fachgerechte Vorarbeit und regelmässige Pflege voraus und hängt von Nutzung, Abstellsituation und Witterung ab. Vorhandene Kratzer und Lackdefekte verschwinden nicht durch die Versiegelung, sie werden vorher beurteilt und bei Bedarf korrigiert. Gegen Steinschlag ist die Schicht zu dünn, dafür gibt es die Lackschutzfolie. Das System lässt sich auch auf Verbrennern anwenden, der Nutzen ist bei Elektrofahrzeugen aber deutlich grösser, weil die beschriebenen Belastungen dort stärker auftreten.
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