Für viele Menschen ist das Auto mehr als ein Fortbewegungsmittel. Es wird gehegt und gepflegt. Zur sorgfältigen Fahrzeugpflege gehört auch das Polieren. Hier erklären wir, warum eine regelmässige Politur sinnvoll ist und worauf es dabei ankommt.

Der Lack als Schutzschicht

Der Autolack lässt sich mit einer Haut vergleichen. Er umgibt das Fahrzeug und schützt es vor Einflüssen von aussen. Witterung und Strassenverkehr setzen dem Lack zu. Dazu kommen Staub, Insekten und die vielen kleinen Kratzer und Schrammen, die der Alltag mit sich bringt.

Auch der Winter fordert den Lack: Frost, Schnee und Streusalz hinterlassen Spuren. Salz führt durch seine kristalline Struktur zu feinen Kratzern und wirkt korrosiv. Es setzt sich an beschädigten Stellen fest und begünstigt die Entstehung von Rost.

Eine umfassende Pflege, die auch die Politur einschliesst, hält den Lack in gutem Zustand. Das Fahrzeug bleibt geschützt und zeigt wieder einen gleichmässigen Glanz.

Was eine Politur bewirkt

Poliermittel enthalten eine geringe Menge Schleifmittel. Dadurch wird eine dünne Schicht des Lacks abgetragen und die Oberfläche geglättet. Feine Kratzer verschwinden so, der Lack wirkt wieder ruhig und klar.

Der Lackzustand spielt auch beim Werterhalt eine Rolle. Gute Pflege bedeutet besseren Schutz, und das wirkt sich bei einem späteren Verkauf positiv aus. Eine regelmässige Politur verbessert also nicht nur die Optik.

Wie oft sollte poliert werden?

Um den Schutz dauerhaft zu erhalten, braucht der Lack regelmässige Reinigung und Pflege. Dazu gehört neben dem Waschen auch die Politur. Als Richtwert ist einmal pro Jahr sinnvoll. Spätestens dann, wenn der Lack matt wirkt oder Kratzer sichtbar werden, lohnt sich der Schritt.

Vier Schritte zu einem sauberen Ergebnis

Poliermittel auftragen und loslegen reicht nicht. Eine saubere Politur läuft in vier Schritten ab:

  • Fahrzeugwäsche
  • Ausbesserung tieferer Kratzer
  • Politur
  • Versiegelung

Am Anfang steht die Wäsche, denn nur ein sauberes Fahrzeug verspricht ein gutes Ergebnis. Verbliebener Staub kann beim Polieren feine Schleifspuren verursachen. Danach folgt die Ausbesserung tieferer Kratzer, die sich durch die Politur allein nicht beheben lassen. Erst dann erfolgt der eigentliche Poliervorgang. Den Abschluss bildet die Versiegelung, die den Lack schützt und den Glanz länger hält.

Das passende Politurmittel

Das richtige Mittel zu finden, ist nicht ganz einfach. Manche Lackreiniger aus dem Handel enthalten zu starke Schleifmittel und schaden dem Lack mehr, als sie nützen. Kombinierte Produkte aus Reiniger und Politur sind für ein sauberes Ergebnis ebenfalls nur bedingt geeignet. Eine Beratung durch eine Fachperson hilft, das passende Mittel für den jeweiligen Lack zu wählen.

Von Hand oder mit der Maschine

Für die Politur gibt es zwei Wege. Die Handpolitur braucht wenig Ausrüstung, vor allem einen Polierschwamm und ein Mikrofasertuch. Sie ist für Einsteiger gut geeignet, weil sich der Druck leichter einschätzen lässt. Dafür ist sie zeitaufwendig und braucht etwas Kraft.

Die Maschinenpolitur geht schneller, will aber gelernt sein. Hier kommen Exzenter- und Rotationsmaschinen zum Einsatz. Die Exzentermaschine arbeitet mit geringerem Druck und weniger Hitze und verzeiht mehr. Die Rotationsmaschine ist leistungsfähiger, entwickelt aber mehr Hitze und erfordert eine sichere Technik, um Lackschäden zu vermeiden.

Versiegeln nicht vergessen

Politur und Versiegelung gehören zusammen. Die Politur sorgt für Pflege und Glanz, die Versiegelung für den Schutz. Eine Hartwachsversiegelung nach dem Polieren hält den Lack mehrere Monate geschützt, deutlich länger als das Heisswachs aus der Waschanlage, das eher kosmetisch wirkt. Wer einen besonders widerstandsfähigen Schutz möchte, kann auf eine Nano- oder Polymerversiegelung setzen. Diese verbindet sich mit dem Lack, ist schmutz- und wasserabweisend und verlängert die Polierintervalle.

Wer sein Fahrzeug lieber in fachkundige Hände gibt, ist bei AVP Autopflege richtig. Wir kümmern uns um Lackpflege, Politur und Versiegelung und bringen den Lack zurück in einen gepflegten Zustand.