Ein Stein fliegt gegen die Frontscheibe: Die Folge ist ein Schaden, der klein oder grösser ausfallen kann. Die wichtigste Frage lautet dann stets: Was nun? Im Folgenden erklären wir, worauf es bei einem Steinschlag in der Frontscheibe ankommt.

Weiterfahren ja oder nein?

Ob eine Weiterfahrt sicher möglich ist, hängt von der Schwere des Schadens ab. Handelt es sich nur um einen kleinen Steinschlag ohne Riss oder Absplitterung, kann weitergefahren werden. Trotzdem sollte man baldmöglichst eine Werkstatt aufsuchen, um den Schaden begutachten und reparieren zu lassen.

Liegt ein Riss vor, kommt es auf die Stelle an. Beeinträchtigt er die Sicht, sollte eine Weiterfahrt vermieden werden. Das Sonnenlicht oder das Licht entgegenkommender Fahrzeuge bricht sich unangenehm im Riss und kann blenden. Kurz gesagt: Gefährdet der Schaden die eigene oder die Sicherheit anderer, fährt man besser nicht weiter.

Was ist zu tun?

Ist die Frage der Weiterfahrt geklärt, gilt es, den Schaden der Versicherung zu melden. Das ist ein wichtiger Schritt, um die Reparaturkosten nicht selbst tragen zu müssen. Gegebenenfalls untersucht ein Gutachter den Steinschlag, oder die Versicherung veranlasst direkt eine Reparatur.

Möglichst schnell reparieren lassen

Bei einem Schaden an der Frontscheibe gilt: die Reparatur schnellstmöglich durchführen lassen. Denn unabhängig von der Grösse wirkt sich jeder Schaden auf die Scheibenspannung aus. Durch Fahrtwind oder Unebenheiten kann ein minimaler Riss rasch um einige Zentimeter wachsen und so die Sicht beeinträchtigen.

Kleine Schäden lassen sich in der Regel einfach reparieren. Bei Rissen, vor allem wenn sie bereits gewachsen sind, muss die Scheibe komplett ausgewechselt werden. Sobald der Steinschlag grösser als eine Zwei-Franken-Münze ist, ist meist ein Austausch nötig. Das gilt auch, wenn ein kleinerer Schaden direkt im Sichtfeld des Fahrers liegt: Der massgebende Fernsichtbereich beträgt 14,5 Zentimeter in jede Richtung ab Lenkradmitte. Ein Austausch ist ebenfalls erforderlich, wenn der Steinschlag weniger als 6 Zentimeter vom Scheibenrand entfernt ist.

Kann man den Schaden selbst reparieren?

Im Handel finden sich Steinschlag-Reparatur-Sets, die eine einfache und günstige Reparatur versprechen. Davon raten wir ab. Eine fachgerechte Reparatur erfordert das richtige Wissen und geeignete Werkzeuge. Schon die Reinigung scheitert oft: Dafür braucht es spezielle Mittel, die bis in feinste Risse gelangen, und haushaltsübliche Reiniger sind dafür nicht geeignet. Auch die weiteren Schritte mit einem Set führen selten zu einer dauerhaften und sicheren Reparatur.

So läuft die Reparatur durch den Fachbetrieb ab

In der Regel genügen fünf Arbeitsschritte:

  1. Glassplitter entfernen
  2. Beschädigte Stelle reinigen
  3. Spezialharz mit einer Vakuumpumpe in den Schaden einbringen
  4. Aushärtung des Harzes mittels UV-Licht
  5. Scheibe polieren

Die Kosten

Sowohl die Voll- als auch die Teilkasko übernimmt die Reparaturkosten eines Steinschlags, unabhängig vom Schadenumfang. Voraussetzung ist, dass der Schaden umgehend nach dem Entstehen gemeldet wird. Für den Fahrzeughalter bleibt einzig der vertraglich vereinbarte Selbstbehalt.

Die Autobahnvignette

Muss die Frontscheibe ausgetauscht werden, wird mit der Scheibe auch die Autobahnvignette entsorgt, und es wird eine neue nötig. Die damit verbundenen Kosten übernimmt die Versicherung, sofern Glasbruch im Schutz enthalten ist. Besteht kein Erstattungsanspruch, kann die Vignette beim zuständigen Bundesamt kostenfrei ersetzt werden. Vorzuweisen sind die bisherige Vignette (ganz oder teilweise, wichtig ist die Seriennummer), die Werkstattrechnung über den Scheibentausch sowie ein Schreiben der Versicherung, dass keine Kostendeckung für die Vignette besteht.

Fazit

Ein Steinschlag in der Frontscheibe ist unangenehm und kann die Fahrsicherheit beeinträchtigen. Deshalb sollte der Schaden, so klein er auch sein mag, umgehend repariert werden. Ist er kleiner als eine Zwei-Franken-Münze, genügt meist eine Reparatur. Bei grösseren Schäden oder Rissen muss die Scheibe ausgetauscht werden. Von einer Reparatur in Eigenregie raten wir ab, da nur Fachbetriebe über das nötige Know-how und die passenden Arbeitsmittel verfügen.