Die Benzinspuren auf Kunststoffen lassen sich nur bedingt entfernen. Allerdings kann man den Kunststoff überdecken, wozu auch AVP Autopflege im Stande ist. Auch die Rückstände auf Teppich, Glas und Sitzen lassen sich normalerweise entfernen, stellen aber (gerade bei Ledersitzen) auch oftmals eine Herausforderung dar.

Eine andere Sache ist der stechende Geruch von Benzin. Um diesen zu entfernen, bedarf es mehr als nur einer Reinigung, denn dieser ist bereits in die Oberflächen eingezogen. Mittels einer AVP Geruchselimination lassen sich jedoch selbst diese penetranten Gerüche entfernen. Die Geruchsrückstände, die bereits tief in die Oberflächen eingezogen sind, werden mittels einer gasförmigen Lösung eliminiert. Der Benzingeruch wird somit nicht überdeckt, sondern richtig entfernt.

AVP Autopflege verfügt über viele Jahre Erfahrung in Sachen Autoaufbereitung, und dazu gehört auch die richtige Handhabung von Benzinflecken und Benzinrückständen im Auto.

Warum Benzin unterschiedlich wirkt

Benzin ist ein Lösemittel, und wie stark es angreift, hängt vom Material ab. Auf Lack löst es zuerst die Schutzschicht, danach greift es den Klarlack an. Auf Kunststoff dringt es in die Oberfläche ein und kann Weichmacher herauslösen. Auf Textil bleibt vor allem der Geruch, weil sich die flüchtigen Anteile im Gewebe festsetzen.

Entscheidend ist deshalb nicht, wie viel ausgelaufen ist, sondern worauf und wie lange es einwirken konnte.

Was Sie sofort tun sollten

Aufnehmen statt verreiben. Ein saugfähiges Tuch auflegen und die Flüssigkeit aufnehmen lassen, ohne zu wischen. Jede Wischbewegung vergrössert die betroffene Fläche und arbeitet das Lösemittel tiefer ins Material.

Danach lüften. Die Dämpfe sind brennbar und gesundheitlich nicht harmlos, also Türen öffnen und nicht im geschlossenen Fahrzeug arbeiten.

Was auf dem Lack passiert

Frisches Benzin auf gepflegtem Lack lässt sich meist folgenlos abnehmen, weil die Schutzschicht die erste Belastung aufnimmt. Auf ungeschütztem oder bereits verwittertem Lack bleibt häufig eine matte Stelle zurück, weil das Lösemittel die oberste Klarlackschicht angegriffen hat. Dann hilft nur eine Politur, die die matte Zone abträgt und den Glanz wiederherstellt.

Kunststoff und Teppich

Bei Kunststoffen im Innenraum sind die Möglichkeiten begrenzt. Was in das Material eingezogen ist, lässt sich nicht mehr herausholen. Was wir tun können, ist die Oberfläche reinigen, neutralisieren und optisch wieder angleichen, damit die Stelle nicht mehr auffällt.

Beim Teppich ist die Ausgangslage besser, weil sich das Gewebe feucht extrahieren lässt. Wichtig ist, dass anschliessend vollständig getrocknet wird, sonst bleibt Restfeuchte in der Dämmung darunter und hält den Geruch fest.

Der Geruch bleibt am längsten

In fast allen Fällen ist der Geruch das hartnäckigste Problem, nicht der Fleck. Er sitzt in Teppich, Dämmmatte und Polsterung und kommt bei Wärme wieder hoch, auch Wochen später.

Wir suchen deshalb zuerst die Quelle, reinigen und trocknen sie, und schliessen erst danach mit einer Geruchsneutralisierung ab. In dieser Reihenfolge hält das Ergebnis. Wer zuerst neutralisiert und die feuchte Stelle stehen lässt, riecht sie beim nächsten warmen Tag wieder.

Vorbeugen ist einfacher als beheben

Der wirksamste Schutz gegen bleibende Schäden ist eine intakte Schutzschicht auf dem Lack. Sie nimmt die erste Belastung auf, bevor das Lösemittel den Klarlack erreicht, und verschafft damit genau die Minuten, die über einen Fleck oder keinen Fleck entscheiden.

Das gilt nicht nur für Kraftstoff. Vogelkot, Insektenreste und Baumharz wirken nach demselben Prinzip, nur langsamer. Eine Lackversiegelung ist deshalb weniger eine Frage des Glanzes als eine der Fehlertoleranz im Alltag.