Thema
Lackpflege beginnt mit einer sauberen Zustandsanalyse. Der Überblick ordnet Material, Anwendung, Prozess und sichere Grenzen verständlich ein.
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Lackpflege beginnt mit einer sauberen Zustandsanalyse. Lackaufbau, Defekttiefe, gewünschtes Finish und die verfügbare Lackreserve bestimmen, welche Korrektur sinnvoll ist.
Abrasiv beschreibt die mechanische Schleifwirkung eines Produkts oder Materials. In der Autopflege bedeutet dies, dass eine Politur oder ein Pad durch kontrollierten Materialabtrag Lackdefekte wie Kratzer, Swirls oder Oxidation entfernt. Abrasivität ist ein zentraler Faktor bei der Lackkorrektur.
Erklärung lesenEin Abrasivkorn ist ein einzelnes Schleifpartikel in Polituren oder Pads. Grösse, Härte und Struktur bestimmen die Schleifleistung und das Finish. Hochwertige Polituren nutzen gleichmässige, definierte Körner für präzise Ergebnisse.
Erklärung lesenEine Abrasivpolitur enthält mechanisch wirkende Schleifkörper, die Klarlack abtragen. Sie wird bei starken Defekten eingesetzt und erfordert eine kontrollierte Maschinenführung, um Hologramme zu vermeiden.
Erklärung lesenAcryllack ist ein älterer Lacktyp, der weicher ist als moderne Klarlacke. Er reagiert empfindlicher auf Hitze und aggressive Polituren. Die Pflege erfordert milde Schleifmittel und präzise Polierarbeit.
Erklärung lesenCut beschreibt die Schleifleistung einer Politur oder eines Pads. Hoher Cut bedeutet stärkeren Materialabtrag, niedriger Cut steht für feine Finish-Arbeit.
Erklärung lesenDurchpolieren bedeutet, dass der Klarlack vollständig abgetragen wurde und der Basislack sichtbar wird. Es ist ein schwerer Lackschaden und erfordert eine professionelle Reparatur.
Erklärung lesenFinish bezeichnet den Endglanz nach Politur oder Versiegelung. Ein sauberes Finish ist frei von Hologrammen, Schlieren und Schleiern.
Erklärung lesenFinish-Polituren haben eine geringe Schleifleistung und dienen der Glättung sowie einem klaren, gleichmässigen Glanzbild.
Erklärung lesenHologramme sind maschinenbedingte Polierspuren, die unter Licht als kreisförmige oder bogenförmige Reflexionen sichtbar werden.
Erklärung lesenJapanische Lacke haben häufig weichere Klarlacke, die eine angepasste Poliertechnik erfordern.
Erklärung lesenJetting beschreibt den optischen Tiefenglanz hochwertiger Wachse.
Erklärung lesenKlarlack ist die transparente Schutzschicht über dem Basislack, die bei der Politur bearbeitet wird.
Erklärung lesenKratzerklassen beschreiben die Tiefe und Schwere eines Lackdefekts.
Erklärung lesenLackaufbereitung umfasst Reinigung, Politur, Defektkorrektur und Schutz der Lackoberfläche.
Erklärung lesenLackdefekte sind unter anderem Kratzer, Swirls, Hologramme und Oxidation.
Erklärung lesenDie Lackhärte bestimmt, wie leicht oder schwer sich ein Lack polieren lässt.
Erklärung lesenLackkorrektur ist die gezielte Entfernung oder Reduktion von Defekten durch Politur.
Erklärung lesenLackreiniger sind chemische Vorreiniger für Lackoberflächen.
Erklärung lesenMikrokratzer sind feinste Lackdefekte, die häufig durch ungeeignete Waschmethoden entstehen.
Erklärung lesenEine Multi-Step-Politur kombiniert mehrere aufeinander abgestimmte Stufen wie Cut, Polish und Finish.
Erklärung lesenEine One-Step-Politur verbindet Defektkorrektur und Finish in einem Arbeitsschritt.
Erklärung lesenOxidation beschreibt das Mattwerden oder Verändern einer Oberfläche durch UV-Strahlung und chemische Einflüsse.
Erklärung lesenPaint Correction bezeichnet die professionelle Korrektur sichtbarer Lackdefekte.
Erklärung lesenSpot Repair ist die lokale Reparatur eines begrenzten Lackschadens.
Erklärung lesenSwirls sind kreisförmig sichtbare Mikrokratzer im Klarlack.
Erklärung lesenTiefenglanz beschreibt die optische Tiefe und Klarheit einer Lackoberfläche.
Erklärung lesenDie Zustandsanalyse bewertet Lackaufbau, Defekte und Oberflächenzustand vor der Politur.
Erklärung lesenZweischichtlack besteht aus Basislack und schützendem Klarlack.
Erklärung lesenKeine passenden Fachbegriffe gefunden.
